檢查充電系統(tǒng)什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)汽車儀表盤出現(xiàn)“請(qǐng)檢查充電系統(tǒng)的字樣”說(shuō)明汽車的電力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要到汽車維修中心進(jìn)行檢查與維修。

因?yàn)槠嚨?a target="_blank" class="cmsLink">蓄電池不可以對(duì)汽車的電力系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的充能供電，所以汽車的蓄電池需要進(jìn)行充電，當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，向蓄電池輸出電量，并對(duì)蓄電池進(jìn)行交流電充電，當(dāng)汽車的充電系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池供電的過(guò)程中出現(xiàn)了某些問(wèn)題，需要及時(shí)到維修中心進(jìn)行解決。

擴(kuò)展資料：

車輛充電系統(tǒng)的維護(hù)：

1、蓄電池的搭鐵極性必須與發(fā)電機(jī)搭鐵極性相同。國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口交流發(fā)電機(jī)均為負(fù)極搭鐵，蓄電池必須負(fù)極搭鐵，否則蓄電池將通過(guò)二極管大電流放電，使二極管燒壞。

2、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用試火方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，否則容易損壞二極管及其他電子元件。

3、若發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流較小時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出故障予以排除。如長(zhǎng)期帶故障運(yùn)行，發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障或損壞。一個(gè)二極管短路，將會(huì)使其他二極管和定子繞組燒壞。

4、整流器的6 只二極管與定子繞組相連接時(shí)，絕對(duì)禁止用兆歐表（搖表）或220V交流電流檢查發(fā)電機(jī)絕緣情況，否則將使二極管擊穿而損壞。

5、發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線連接要可靠，如突然斷開(kāi)，將會(huì)產(chǎn)生過(guò)電壓，易損壞二極管或其他電子元件。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，否則蓄電池長(zhǎng)期向磁場(chǎng)繞組放電，使磁場(chǎng)繞組過(guò)熱而損壞。

7、調(diào)節(jié)器與交流發(fā)電機(jī)的搭鐵形式必須一致。內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器只能與內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)配合使用，外搭鐵型調(diào)節(jié)器只能與外搭鐵型發(fā)電機(jī)配合使用。否則發(fā)電機(jī)無(wú)磁場(chǎng)電流而不能輸出電壓。

8、調(diào)節(jié)器與交流發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致，否則充電系統(tǒng)不能正常工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）