汽車輪胎磨損的安全線怎么看

　　【太平洋汽車網】在輪胎的胎面溝槽底部能看到磨損標記，如果輪胎磨損到標記邊緣時，就要及時換胎了。

輪胎安全線是輪胎磨損最大限度的警示線，當輪胎磨損度達到這條線時，輪胎就應更換，不然平時容易發生輪胎過熱造成爆胎，雨天因輪胎花紋深度不夠造成排水能力下降導致車輛的打滑失控。基本上輪胎都有兩個凹槽，凹槽里面有橫線，而這橫線就是輪胎的安全線，胎面花紋磨損到這里就可以報廢了。

當輪胎花紋磨損將盡時，即輪胎花紋磨損到溝槽剩余1.6mm以下時，輪胎的抓地力就非常小特別是雨雪天，由于輪胎花紋變淺導致排水不暢，路面與輪胎之間形成一種水膜就會導致車輛失去抓地力，造成汽車失控。而且輪胎的滑移量顯著增大，制動距離急劇增長。這不但使車輛的操作穩定性變差，而且還經常引發交通事故。我國國家標準規定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm，并要求輪胎制造廠必須義務性地在輪胎上按標準設置磨損指示器。當輪胎花紋磨損到上述極限時，磨損指示器即應顯示，以提醒駕駛員及時更換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）