怎么判斷氣門間隙過大

　　【太平洋汽車網(wǎng)】判斷氣門是否出現(xiàn)間隙過大現(xiàn)象最好的方法就是聽聲音，如果汽車的發(fā)動機(jī)有很明顯的噠噠噠的聲音，那可能就是氣門的間隙過大。

氣門間隙的調(diào)整：
首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝?，把?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處，一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到塞規(guī)稍微受到阻力為止。 調(diào)整妥當(dāng)之后，塞規(guī)插到氣門間隙中央，調(diào)整螺釘保持不動，擰緊固定螺帽鎖緊調(diào)整螺釘。 鎖好螺釘后，再用塞規(guī)重新測量氣門間隙。如果氣門間隙改變，應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。

根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理，進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律。按點火順序和進(jìn)、排氣門排列順序，可以檢查調(diào)整4(四缸機(jī))或6只氣門(六缸機(jī))的間隙;然后轉(zhuǎn)動曲軸一周，使四或六缸位于壓縮上止點位置，再調(diào)整其余4或5、6只氣門。

由于發(fā)動機(jī)氣門排列順序不盡相同，因此，記憶進(jìn)、排氣門的順序困難。也可按發(fā)動機(jī)的點火順序或噴油順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙，可用前面介紹的方法利用分電器分火頭的指向，逐缸調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門間隙。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）