減震平面軸承壞了癥狀是什么

2020-06-08 15:21:32 作者：shilili

　　【太平洋汽車網(wǎng)】減震軸承壞了之后，過(guò)減速帶或一些顛簸路面時(shí)，車子會(huì)出現(xiàn)異響。并且在打方向時(shí)，車子也可能會(huì)出現(xiàn)異響。更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費(fèi)的工時(shí)費(fèi)比較高。更換減震軸承時(shí)，需要把減震器拆下來(lái)，那么拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。

一般情況下，我們判斷減震平面軸承損壞可以通過(guò)以下幾個(gè)表現(xiàn)進(jìn)行判斷：
異響：當(dāng)減震平面軸承因磨損嚴(yán)重而損壞時(shí)，車輛減震器在工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常的響聲。
方向偏移：當(dāng)減震平面軸承出現(xiàn)損壞時(shí)，車輛方向可能會(huì)出現(xiàn)輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現(xiàn)象。
噪音變大：由于減震平面軸承損壞，減震器在工作的過(guò)程中，便會(huì)將吸收到的震動(dòng)和沖擊毫無(wú)保留的由車架傳導(dǎo)至駕乘室。
原地轉(zhuǎn)向異響：即便減震器沒(méi)有工作，由于平面軸承的過(guò)度磨損和損壞，在原地打動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)發(fā)出非常明顯的異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）

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