發動機怠速過高的故障原因有哪些

　　【太平洋汽車網】怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關信號故障，怠速控制閥故障，節氣門體故障，噴油器故障，真空漏氣，發動機控制單元故障或匹配設定不當等。

排除發動機怠速異常過高的故障時，應執行以下步驟：

1、檢查怠速時節氣門是否全關閉，節氣門拉索無卡滯。

2、按該發動機的規定程序，重新調整怠速，對發動機電腦重新設定。

3、檢查進氣系統管接頭、真空軟管等處有無漏氣。

4、進行故障自診斷。

5、檢查冷卻液溫度傳感器。

6、用鉗子將包上軟布的曲軸箱強制通風閥軟管夾緊。

7、檢查附加空氣閥。

8、檢查怠速控制閥。

9、在打開空調開關后或轉動轉向盤時，如果發動機轉速沒有進一步升高，說明怠速自動控制系統有故障，應檢查空調開關，動力轉向壓力開關及怠速自動控制線路。

10、如果電瓶電壓長時間過低，發動機急速轉速也會偏高所以應測量發電機充電電壓，若低于12V，應檢修充電系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）