油泵繼電器四根線分別是什么線

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車燃油泵的四根線其中兩根是燃油液位傳感器（俗稱浮子），一根供電，一根到汽油表；除此之外兩根是油泵線，一根是供電，一根是搭鐵線。油泵工作電流大，理所當(dāng)然線粗，傳感器線細(xì)，十分好分辨的。

油泵繼電器英文縮寫(xiě)是PMR, 油泵繼電器的英文是Pump Motor Relay。油泵的繼電器是控制油泵通電用的，現(xiàn)在的汽車一般都是直噴和點(diǎn)噴的，供油供到一定的要求后繼電器就斷開(kāi)油泵，這樣就起到了控制油泵的作用。

汽車?yán)^電器基本作用是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路、開(kāi)關(guān)等作用。如果汽車?yán)^電器壞了最簡(jiǎn)單的癥狀汽車某些功能無(wú)法使用。如：油泵繼電器壞了的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能起動(dòng)。大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮。起動(dòng)繼電器壞了的話，汽車就無(wú)法起動(dòng)。繼電器里面就是常閉常開(kāi)的觸點(diǎn)和線圈的兩個(gè)接點(diǎn)。一般外殼上是有標(biāo)識(shí)，當(dāng)線圈有電后常閉的變常開(kāi)，常開(kāi)的變常閉。用處最多的也最常見(jiàn)的是汽車上的轉(zhuǎn)向燈。或者控制回路的電源導(dǎo)通，比如報(bào)警裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）