怠速熱車和原地熱車的區別是什么

　　【太平洋汽車網】區別在于原地怠速熱車，就是掛空擋，發動發動機，進行熱車。易導致發動機機件部分的磨損。所謂的汽車熱車就是發動機提前預熱升高溫度。

汽車在室外經過一個晚上，發動機溫度非常低，特別是在冬天，室外的溫度一般都在零下幾度，可是發動機的正常溫度在80°到90°之間。所以需要提前熱車，一般來說，原地熱車兩分鐘就可以了，然后起步走車，不超過40公里/小時，走個3到5公里溫度就正常了，就可以正常駕駛了。

原地熱車時駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應以低轉速緩慢行駛。正確的熱車方法，應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復個人習慣的開車方法即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網 敬晨晨）