dvt與cvt的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】用途不同，dvt是用來測試產(chǎn)品的DICOM兼容性的，而cvt是指一種汽車變速器。特點(diǎn)不一樣，dvt的不少擴(kuò)展功能和有效法則的支持，以方便地支持DICOM標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和擴(kuò)展，而cvt可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，從而獲得傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配等。

CVT的工作原理：CVT傳動系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實(shí)是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此調(diào)節(jié)V型槽的寬度。

當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運(yùn)動，相反會向圓心以內(nèi)運(yùn)動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發(fā)生了變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）