冰雪路面自動(dòng)擋掛哪個(gè)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】冬季路面積雪、結(jié)冰，汽車行駛時(shí)比較容易打滑，面對(duì)這樣的情況掛S還是L擋都是可以的。有L擋的可以將汽車掛入L擋，掛入L擋后，汽車就不會(huì)進(jìn)行升擋，會(huì)以低擋高轉(zhuǎn)速的方式行駛。此時(shí)汽車可以獲得更大的牽引力，并且輸出會(huì)比較平穩(wěn)，從而更好地控制車輛。

　　如果汽車沒有L擋，可以掛入S擋，S擋為汽車的運(yùn)動(dòng)模式，掛入該擋位后，可以延長汽車的換擋時(shí)機(jī)，從而使汽車長時(shí)間保留在低擋位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下行駛。無論是L擋還是S擋，都可以理解為降低自動(dòng)擋汽車的換擋積極性，從而在雪地中更好地控制車輛。

　　冰雪路面自動(dòng)擋怎么開車：

　　1、自動(dòng)擋汽車在雪天以L擋或者S擋行駛，可以減少汽車打滑的幾率。掛入L擋或者S擋后，汽車的扭矩比較大，所以起步時(shí)不要加大油門，以防車輪打滑造成起步困難。

　　2、起步后，繼續(xù)以L擋或者S擋行駛即可，此時(shí)汽車的換擋積極性并不高，并且動(dòng)力輸出會(huì)比較平穩(wěn)，此時(shí)只要控制好車速并保持比較遠(yuǎn)的車距，汽車在雪地中行駛還是比較好控制的。

　　3、遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要提前進(jìn)行減速，盡量避免和其他車輛并線行駛，在不影響對(duì)面來車的情況，打方向盤的幅度盡量小點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量增大轉(zhuǎn)彎的半徑，以免汽車出現(xiàn)甩尾，側(cè)滑的現(xiàn)象。

　　4、下坡時(shí)切勿將剎車踩死，下坡前可以利用點(diǎn)剎的方式降低車速，下坡時(shí)緩踩剎車并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)性能輔助減速即可。

　　5、上坡的時(shí)候盡量不要減速，以汽車的慣性沖上去，但爬坡前記得先關(guān)閉ESP功能，以免打滑導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩降低，從而導(dǎo)致爬不上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）