發動機怠速有金屬摩擦聲音怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機在轉動時假如外部有金屬件干摩擦的聲音，大多數是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的現象。

　　冷車起動就是發動機水溫低的狀況下起動，大多數是很長時間沒發動汽車。比如夜間停車之后，第二天早晨起動，這個時候起動一般情況下叫作冷車起動。

　　冷車起動后，車輛系統會自動進到一個稱作“冷車加濃”的環節，簡單說就是暫時加大油氣混合氣體中燃油的濃度，讓發動機更快進到工作狀態，這個時候汽車車主會發覺發動機轉速會高于正常怠速轉速。

　　進到冬天，汽油的霧化條件差，特別是化油器的車輛，大多數不易起動，就是起動后也不一定能馬上轉入正常工作狀態。理所當然，實行冬天維護時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢測節氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作狀況，應當調整到最佳狀態。與此同時還是要適度調整怠速的供油濃度，以保障嚴寒時的怠速正常轉動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）