扭矩是如何產生的

　　【太平洋汽車網】現在很多消費者在購買汽車的時候，外觀是考慮的一方面，同時汽車的性能也成為一個重要的參考指標。引擎氣缸產生的爆炸力，爆炸力驅動氣缸做功，向下運動就是力，力經過連桿施加到曲軸上，驅動曲軸旋轉，這就形成了扭矩。

　　發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米（Nm）。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小。反之越大，它反映了車輛在一定范圍內的負載能力。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小。通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）