比亞迪e1車(chē)貴不貴?比亞迪e1車(chē)友買(mǎi)車(chē)感受
上周我通過(guò)試駕渠道拿到了比亞迪e1的試駕車(chē),版本為2020款 智·舒適型,我主要針對(duì)這臺(tái)車(chē)的駕乘體驗(yàn)進(jìn)行了深度體驗(yàn),下面和大家聊聊我的試駕感受,為大家購(gòu)車(chē)做出一定參考
按照慣例我們還是從動(dòng)力部分開(kāi)始入手,比亞迪e1是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型,搭載了一臺(tái)前置單電機(jī),電機(jī)的最大功率為61馬力,峰值扭矩達(dá)到了110牛·米,該車(chē)的續(xù)航里程305公里
雖然這個(gè)動(dòng)力參數(shù)比較差,但由于是純電動(dòng)車(chē)型,起步階段的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅速的,時(shí)速只要不超過(guò)50公里每小時(shí),而且是電量充足的基礎(chǔ)下,動(dòng)力響應(yīng)很積極
不過(guò),這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不充足,該車(chē)的車(chē)重也達(dá)到了1445kg,所以車(chē)輛的時(shí)速一旦超過(guò)60公里每小時(shí),急加速超車(chē)感受不到任何的推背感,而且后勁不足,只能說(shuō)勉強(qiáng)滿(mǎn)足家用
我試駕的這臺(tái)比亞迪e1的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為3465×1618×1500mm,軸距則為2340mm,這個(gè)車(chē)身尺寸是非常小的,所以車(chē)內(nèi)空間也很局促
我的身高為177cm,坐到車(chē)內(nèi)后排的腿部空間幾乎緊緊挨著前排座椅,頭部空間也只有兩指,這個(gè)車(chē)內(nèi)空間特別緊湊,壓迫感很強(qiáng)烈
該車(chē)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛的底盤(pán)構(gòu)架,底盤(pán)的調(diào)校主要是為了舒適,給我的感覺(jué)特別軟,在非鋪裝路面行駛時(shí)能夠吸收大量的細(xì)小顛簸與震動(dòng),但是經(jīng)過(guò)大坑洼后排的沖擊也很強(qiáng)
這套懸掛對(duì)于車(chē)輛側(cè)傾的抑制作用微乎其微,并且車(chē)輛的轉(zhuǎn)向阻尼感也很模糊,虛位也很大,操控性很差勁,我試駕的這比亞迪e1的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)元,這臺(tái)車(chē)在我們當(dāng)?shù)氐淖罡邇?yōu)惠只有3000元,裸車(chē)價(jià)為6.68萬(wàn)元
另外,這臺(tái)車(chē)的商業(yè)險(xiǎn)全險(xiǎn)費(fèi)用為4099元,商業(yè)險(xiǎn)為950元,這臺(tái)車(chē)不需要繳納購(gòu)置稅與車(chē)船稅,最終該車(chē)的全款落地價(jià)為7.18萬(wàn)元
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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