怎么判斷汽車拉缸了
2025-07-27 09:26:01
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】拉缸發生時,汽車會有頓挫感,而且汽車的發動機會有很大的異響,其轉速也會變低,動力明顯下降。拉缸是因為活塞與氣缸互相運動造成嚴重表面損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。
拉缸發生時,汽車會有頓挫感,并且汽車的發動機會有很大的異響,其轉速也會變低,動力明顯下降。 拉缸是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴重表面損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。
汽車拉缸是什么原因?主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
造成拉缸的原因如下:
1、活塞與汽缸配合的間隙過小。
2、活塞與汽缸之間的潤滑程度不夠,或是機油選擇錯誤。
3、發動機冷卻系統故障。
4、汽缸本身硬度低,質量差。
發動機拉缸故障現象:氣缸拉傷出現溝痕后,發動機在運轉時會發生類似敲擊的聲響,聲響隨發動機轉速變化。由于缸壁溝痕的出現,氣缸密封狀況變差,機油竄入燃燒室燃燒,機油消耗量增加,發動機出現冒藍煙現象。
發動機拉缸故障原因:發動機氣缸內存有異物,造成氣缸拉傷;活塞與氣缸配合間隙小,活塞環對缸壁壓力過大;機油或汽油內含有雜質,導致缸壁潤滑不良;發動機過熱使機油油膜被破壞,出現干摩擦,活塞過度膨脹,形成黏著磨損而拉缸;活塞銷卡環脫出,拉傷缸壁。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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