啟辰r30用了什么懸架；啟辰r30用了什么發動機

【太平洋汽車網】啟辰R30（查成交價|參配|優惠政策）用了什么懸架

啟辰R30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何運動干涉。

非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，所以非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是存在運動干涉現象的。

這也是非獨立懸架的操控性和舒適性不如獨立懸架的主要原因。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架，因為這種懸架成本低，結構簡單，占用空間也是比較小的。

使用麥弗遜懸架可以降低整車制造成本。

大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架，因為扭力梁懸架的結構簡單，并且占用的空間也是比較小的。

小型汽車的后面是沒有足夠空間用來安裝結構復雜的獨立懸架的。

后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

啟辰R30用了什么發動機

啟辰R30全系使用了1.2升自然吸氣發動機，這是啟辰旗下的一款小型汽車。

啟辰R30的1.2升自然吸氣發動機有73馬力和104牛米的最大扭矩，這款發動機能在5000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

這款發動機的動力雖然不是很強，但是在市區道路內使用是足夠的。

啟辰R30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種小型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架，因為這種懸架占用的空間是非常小的。

一般的小型汽車后面是沒有足夠的空間用來安裝結構復雜的獨立懸架的。

啟辰R30的長寬高分別是3775毫米，1665毫米，1530毫米，這款車的軸距為2450毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）