汽車1萬公里保養項目；汽車15年后一年審幾次

【太平洋汽車網】汽車1萬公里保養項目

1萬公里保養大多為汽車的第二次保養，也就是二保，新車第二次保養的項目都差不多，最基本的項目為更換機油和機濾，每次保養都會要求更換機油和機濾。部分車型會要求更換空氣和空調濾芯，當然不僅僅是這幾個項目，二保還包括了涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

對于機油車主應該都是比較清楚的，機油的作用是多方面的，但主要是潤滑，其實是起到清洗、冷卻、密封、防銹及減少沖擊負荷的作用。發動機主要通過機油在各摩擦零部件上形成油膜起到潤滑保護作用，減少金屬間的摩擦阻力，減少各零部件的磨損，所以說在保養中機油是必須要更換的。

還有一點就是，因為汽車空調是我們上車后必開的配置，長期用下來，制冷蒸發器所產生的水蒸氣會使整個空調的風箱和通風管道以及空調濾芯都變得潮濕，一潮濕就容易產生細菌和霉菌，對車內的空氣質量以及人的身體都非常不好。所以建議在一萬公里的時候，就該把空調濾芯換一換了。

而空氣濾芯則更像汽車用的口罩，在PM2.5馬路上的灰塵全靠空氣濾芯來隔離掉，這樣才能把干凈的空氣傳到發動機里面參與燃燒產生動力。如果沒有定期更換空氣濾芯，長期使用下來，對發動機的磨損是很大的。

車輛如果一整年都不做保養，發動機便是一個大問題，但這里所說的問題并不是發動機本身的損壞，而是機油的變質導致發動機的功能受到影響，除了機油變質外，很多部件都可能會發生故障，所以說保養是必要的。

汽車15年后一年審幾次

汽車15年后一年審兩次。嚴格來說，是每六個月（半年）審車一次，所以一年需要審車兩次。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

現在國家對于車輛沒有強制報廢年限，只對行駛里程進行了強制報廢規定，最多行駛60萬公里。也就是說，理論上，只要審車能通過，行駛里程沒有超過規定，車輛就可以一直開。

車輛年檢需要的證件：車輛的行駛證，有效的交強保險單，車主的身份證。另外，還需要提前清理車輛的所有違章記錄。

現在國家實行7座以下的非營運車輛免檢政策，6年內的新車不需要去驗車，車主只需要每2年去一次交警部門，申領材料辦手續即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）