探岳變速箱是干式還是濕式;探岳變速箱是干式還是濕式
探岳全系都配備了濕式雙離合變速箱,濕式雙離合變速箱的可靠性穩定性是更好的,并且是濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩。探岳是大眾旗下的一款中型suv,這款車一共使用了三款發動機,分別是1.4升渦輪增壓發動機,低功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
探岳的1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。
與這三款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
探岳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性。
探岳變速箱是干式還是濕式搭載1.4升渦輪增壓發動機的探岳是干式雙離合變速箱,搭載2.0升渦輪增壓發動機的探岳是濕式雙離合變速箱。
雙離合變速箱是時下最受歡迎的變速箱,這種變速箱換擋速度快,傳動效率高,并且特別適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,只是擁有兩套離合器,這兩套離合器分別控制奇數擋和偶數擋。
濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大,并且可靠性和穩定性更好。
干式雙離合變速箱能承受的扭矩較小,可靠性和穩定性也不如濕式雙離合變速箱,但是這種變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱更快。
一般的濕式雙離合變速箱都與馬力較大的渦輪增壓發動機配合在一起使用,干式雙離合變速箱一般與馬力較小的發動機匹配在一起使用。
雙離合變速箱在換擋時平順性不如at變速箱好,但是雙離合變速箱的傳動效率和換擋速度都要優于at變速箱。
at變速箱也在很多車上使用,這種變速箱的技術比較成熟,可靠性和穩定性都比較好,換擋也比較平順。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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