先掛p檔還是先拉手剎；先掛p檔還是先拉手剎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】先掛p檔還是先拉手剎

從保護(hù)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的角度來(lái)講，在停車(chē)之后，先拉手剎再掛P檔對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的保護(hù)可能會(huì)更好一些。

無(wú)論是任何一種類(lèi)型的自動(dòng)變速箱，當(dāng)變速箱的檔位處于P檔時(shí)，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內(nèi)部的齒輪嚙合，變速箱的傳動(dòng)部件就會(huì)被卡住，汽車(chē)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)卡住，即使是在不拉手剎的狀態(tài)下，汽車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。

汽車(chē)的手剎需要手動(dòng)控制，啟動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，也就是通過(guò)鎖住車(chē)輪來(lái)到達(dá)固定汽車(chē)的效果，如果先掛P檔，再拉手剎，那么承擔(dān)固定車(chē)輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合。

如果是先拉手剎，再掛P檔，整個(gè)制動(dòng)的工作是由剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)的，在這種情況下，P檔只是起到了輔助剎車(chē)的作用，汽車(chē)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件在這種狀態(tài)下就屬于完全放松的狀態(tài)。

使用這兩種方式停車(chē)都是可行的，對(duì)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)造成非常大的損傷，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，這樣才可以延長(zhǎng)汽車(chē)零部件的使用周期。

先掛p檔還是先拉手剎

無(wú)論是先掛p檔還是先拉手剎都可以，具體還是根據(jù)個(gè)人習(xí)慣來(lái)。對(duì)變速箱沒(méi)有任何影響。

現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪，一組是負(fù)責(zé)行車(chē)換檔，另一組是負(fù)責(zé)停車(chē)鎖止。在停車(chē)時(shí)，只要車(chē)不移動(dòng)，鎖止齒輪就不會(huì)工作，行車(chē)齒輪更不會(huì)起作用。所以，所謂先掛P檔就會(huì)損車(chē)的觀點(diǎn)，是無(wú)從談起的。

自動(dòng)擋的車(chē)只有油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)踏板，其中左邊的是剎車(chē)，右邊的是油門(mén)，這個(gè)順序一定要記清楚。在啟動(dòng)車(chē)前首先踏住左邊的剎車(chē)踏板。自動(dòng)擋車(chē)比手動(dòng)擋車(chē)要輕松，只需要輕輕抬起剎車(chē)就行，當(dāng)然有人說(shuō)快抬也無(wú)所謂，但是這會(huì)對(duì)車(chē)的離合器不好，容易出現(xiàn)闖動(dòng)。

在我們平時(shí)的正常使用中P（停車(chē)檔），也就是大家常說(shuō)的鎖止檔。因?yàn)橥＼?chē)后，P檔能夠防止溜滑。當(dāng)你車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)的時(shí)候就掛入了P檔，頻繁如此操做，會(huì)對(duì)車(chē)輛的變速箱會(huì)造成一定的損壞，如果長(zhǎng)時(shí)間被磨損會(huì)對(duì)車(chē)輛的齒輪造成一定的損傷，從而導(dǎo)致自己的車(chē)輛出問(wèn)題，從而造成一些不必要的損失，所以只有車(chē)輛完全停住時(shí)，才可以將車(chē)掛入P檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）