戰旗是非承載式車身嗎;戰旗使用了什么發動機
戰旗是采用了非承載式車身設計,戰旗是一款硬派越野車,這種硬派越野車一般都會使用非承載式車身設計。
非承載式車身與一般家用車的承載式車身設計是不同的,一般的家用車的承載式車身大梁與車殼是一體的,這種車身的重心更低,車內空間更大,并且舒適性更好。
但是承載式車身的剛性是不如非承載式車身好的。
非承載式車身的大梁與車殼并不是一體的,這種車身的抗扭性能是非常強的。
采用非承載式車身設計可以讓汽車應對更加惡劣復雜的路況。
戰旗搭載了分時四驅系統,并且前后都使用了整體橋懸架。
整體橋懸架,分時四驅系統,非承載式車身,這三樣就是硬派越野車的標配。
分時四驅系統是有三種模式的,分別是高速四驅模式,低速四驅模式,高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式后,車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高車子的脫困能力和越野性能。
高速四驅模式和高速兩驅模式都是可以在鋪裝路面上使用的。
整體橋懸架的結構簡單,可靠性耐用性更好,這種懸架是很適合硬派越野車的。
如果大家對戰旗感興趣,可以去試駕一下。
戰旗使用了什么發動機戰旗全系使用了一款1.5升渦輪增壓發動機,戰旗是一款小型suv,這款車的越野性能比較強。
戰旗的1.5升渦輪增壓發動機有136馬力和200牛米的最大扭矩,這款發動機可以在2000到4400轉每分鐘時輸出最大功率,可以在2000到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
戰旗搭載了分時四驅系統,一般搭載分時四驅系統的汽車都有四中模式,分別是高速四驅模式,低速四驅模式,高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式后,車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高車子的越野性能和脫困能力。
戰旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架,后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。
只有硬派越野車才會使用這種懸架。
戰旗還采用了非承載式車身設計,這種車身與一般家用轎車和城市suv的承載式車身設計是不同的。
非承載式車身的大梁與車殼并不是一體的,這種車身的抗扭性能比較強,采用這種車身設計可以讓汽車應對更加復雜惡劣的路況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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