速騰發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩壞了怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可用頂撬法進(jìn)行修復(fù)：步驟1：當(dāng)外板出現(xiàn)凹陷時(shí)，在內(nèi)板的相關(guān)處，挖出一個(gè)或幾個(gè)孔洞。2：用撬棍或木棒將其從里面頂出，趨于平整。3：再用錘子在表面外板上輕輕敲擊，直至整平。4：修平外板后，將內(nèi)板挖出的孔洞補(bǔ)全。5：敲平銼修。

　　一般引起發(fā)動(dòng)機(jī)罩碰傷的原因有兩類：一類是受到重物從上方意外落下的撞擊；另一類是汽車肇事，發(fā)生正面碰撞，波及到發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

　　重物從上方落下使發(fā)動(dòng)機(jī)罩產(chǎn)生損傷的修復(fù)方法：可用頂撬法進(jìn)行修復(fù)：

　　1：當(dāng)外板出現(xiàn)凹陷時(shí)，在內(nèi)板的相關(guān)處，挖出一個(gè)或幾個(gè)孔洞。

　　2：用撬棍或木棒將其從里面頂出，趨于平整。

　　3：再用錘子在表面外板上輕輕敲擊，直至整平。

　　4：修平外板后，將內(nèi)板挖出的孔洞補(bǔ)全。

　　5：敲平銼修。

　　正面撞擊使發(fā)動(dòng)機(jī)罩損傷的修復(fù)方法：

　　1：拆卸。

　　拆卸原則：首先用旋具松開(kāi)兩個(gè)鉸鏈上的緊固螺釘，便可卸下發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成。再將其放在工作臺(tái)上，逐一拆掉附件。如圖5-27所示。

　　2：將內(nèi)、外板分離。

　　3：平整凹陷部位。

　　分離方法：首先用專用撬具將外板的包邊撬開(kāi)，使其與內(nèi)板邊緣逐漸分離出一定的角度。

　　平整方法：將外板表面朝下，里面朝上，放在平臺(tái)上，用木錘先將塌陷的大坑頂出。

　　4：矯平整個(gè)工件。

　　矯平方法：采用錯(cuò)位敲擊法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行最后修復(fù)。

　　左手持墊鐵，抵在最低部位，右手持錘敲擊附近的凸出部位。

　　5：對(duì)工件表面進(jìn)行光潔處理。

　　說(shuō)明：整個(gè)外板的平整、矯形工作完畢后，由于鐵錘與墊鐵、撬棍等工具作業(yè)留下了凹凸不平的小痕跡，要用車身銼刀進(jìn)行最后的修復(fù)。

　　6：對(duì)內(nèi)板的修復(fù)。

　　說(shuō)明：由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)板位于車身內(nèi)部，只是起到加強(qiáng)外板剛度的作用，所以對(duì)其表面的質(zhì)量要求較低，故修復(fù)起來(lái)也容易很多。其修復(fù)方法與外板相似。

　　7：內(nèi)、外板合成。

　　合成方法：將修復(fù)完畢的內(nèi)板與外板按原來(lái)的連接方式合成一體，即將外板的包邊重新包住內(nèi)板的邊緣，四角處可用CO2氣體保護(hù)焊分段焊幾點(diǎn)，以增加牢固度。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的調(diào)整：

　　1：發(fā)動(dòng)機(jī)罩與翼子板及前圍之間的調(diào)整。

　　調(diào)整方法：首先，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前后位置。稍微松開(kāi)固定發(fā)動(dòng)機(jī)罩與鉸鏈的螺栓，再扣上發(fā)動(dòng)機(jī)罩。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前緣必須與翼子板前緣對(duì)齊，同時(shí)其后緣與前圍之間保留足夠的縫隙，以避免開(kāi)啟時(shí)相互干擾。

　　2：發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度的調(diào)整。

　?。?）首先稍微松開(kāi)鉸鏈與翼子板及前圍邊緣處的螺栓，然后輕輕蓋上發(fā)動(dòng)機(jī)罩，根據(jù)情況將它的后緣抬起或壓下。

　?。?）對(duì)于新?lián)Q裝的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，容易出現(xiàn)因邊緣彎曲造成高度差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）