<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 凱美瑞調表故障怎么辦

    2025-08-11 13:30:05 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】凱美瑞儀表盤左下方,方向盤左側有亮度調節按鈕,可以直接調節。如果出現這種情況的話,首先需要看一下有沒有打開這個功能,如果已經打開這個功能,前方有障礙物的話,肯定會出現報警,如果沒有打開開關,可能是出現了故障。

      車輛空調控制面板在打開點火開關時FRONT會一直閃爍,同時顯示屏顯示白屏,有時沒有任何顯示且等數分鐘才能顯示正常,顯示屏顯示正常后空調控制系統一切正常。用手動功能進入診斷檢查模式,進行DTC檢查時顯示21, 24和97,再切換到執行器檢查空調控制各模式功能均正常且執行器工作良好。根據確認的故障現象,推測有以下幾點故障原因:1空調控制面板及其控制線路故障;2空調放大器及其控制線路故障;3空調控制系統執行器及其控制線路故障。用IT- II讀取DTC分別為:B1421,太陽能傳感器電路(乘客側);B1424,太陽能傳感器電路(駕駛員側);B1497,通信故障(BUS IC)。B1421及B1424與故障關聯性不大。再用IT- II進行主動測試空調控制系統執行元件并讀取空調控制系統數據流與維修手冊提供的數據流對比,均未見有異常。根據維修手冊提供B1497故障碼檢查步驟,測量E38連接器14號端子,接地良好,測量e1連接器2號端子(BUS G)與E38連接器14號端子(GND)也未見有斷路或短路現象,測量e1連接器4號端子(BBUS)電壓均正常,故懷疑空調線束故障。由于維修手冊上沒有提供測量空調線束e1連接器3號端子(BUS)通信信號測量數據,為進一步確定故障位置,試用示波器檢測e1連接器3號端子(BUS)通信信號線,發現該通信信號線在輕輕擺動空調線束時,該通信信號會有突然中斷的現象。拆檢發現空調線束有被夾壓過的痕跡,更換空調線束后,B1497通信故障( BUS IC)已排除,但空調控制面板在打開點火開關時顯示屏依舊有時會顯示白屏(FRONT不閃爍)。根據故障現象檢查空調控制面板連接器F16,連接良好,測量空調控制面板F16連接器8號端子有12.48V電壓,測量空調控制面板F16連接器10號端子接地良好,測量空調控制面板的通信線F16連接器9號端子與空調放大器E38連接器37號端子之間的電阻為12.30 Ω(標準值為1 Ω以下),測量空調控制面板F16連接器9號端子與3號Jis連接器3S的4號端子之間的電阻為。,連接良好,再測量3韻/B連接器3S的4號端子與3號J/B連接器3M的3號端子的電阻為12.1Ω。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本日本免费一区视频大片 | 人人做人人爱在碰一区三区 | 亚洲字字幕在线中文乱码 | 激情六月激情网久久 | 色综合久综合久久综合久鬼88 | 亚洲国产热久久综合 |