寶馬3系2.0多少馬力
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系一共使用的是三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。
寶馬330i使用的是一架高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機有258馬力和400牛米的最大扭矩。寶馬330i是國產(chǎn)寶馬中馬力最大的汽車。國產(chǎn)寶馬3系一共使用的是三款發(fā)動機,分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
進口版寶馬3系還有配備3.0升渦輪增壓發(fā)動機的汽車,這一款車是m340i。
上代寶馬3系還有用三缸發(fā)動機的汽車,新一代寶馬3系已經(jīng)摒棄了三缸發(fā)動機,入門級汽車基本都使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有156馬力和250牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動機從1250轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,而且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與寶馬3系的這三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的基本都是來源于zf的8at變速器。
新款3系的前懸架使用的是雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。
雙球節(jié)懸架我覺得是基于麥弗遜懸架改進而來的,這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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