沃爾沃xc60是縱置發(fā)動機嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃xc60是縱置發(fā)動機。XC60T5采用橫置發(fā)動機布局，配備瀚德第五代四驅系統(tǒng)，日常行駛動力按95：5分配，很像一款前驅車，四驅系統(tǒng)采用了前后開放式差速器，中央多片離合器式限滑差速器，依靠電子系統(tǒng)制動控制失去抓地力的車輪來完成脫困。

　　GLC 260則采用縱置發(fā)動機布局，中央差速機構是一套雙片式離合器，前后橋輪間都是開放式差速器，輪間限滑依靠4ETS電子限滑系統(tǒng)，日常行駛動力分配比例是前后45：55，車輛的行駛特性更傾向于后驅車狀態(tài)。

　　沃爾沃XC60和Q5L定位都是偏向城市SUV。但在真正的越野上，XC60也能拿出足夠的實力。沃爾沃XC60是同級別唯一可選裝4C自適應底盤和空氣懸掛的車型，并擁有216mm的極高離地間隙，可應對多種復雜地勢環(huán)境。

　　反觀奧迪Q5L，僅僅179mm“媲美轎車”的同級最低離地間隙，越野能力不敢恭維。底盤方面，沃爾沃XC60采用了鋁合金前雙叉臂+后葉片彈簧懸架，在操控性和耐久性上這個懸架組合十分恰當，奧迪Q5L的前后多連桿在操控性和路面反饋上則顯得有些吃力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）