奔馳glc是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳glc搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版本和低功率版本，其中，2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145千瓦，最大扭矩為320牛米；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190千瓦，最大扭矩為370牛米。

　　奔馳GLC2017款全系與C級(jí)、E級(jí)同樣，采用的是M274發(fā)動(dòng)機(jī)。這是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不單單技術(shù)先進(jìn)，還融合了百年老店所沉積而來(lái)的精髓。

　　奔馳GLC全系發(fā)動(dòng)機(jī)為M274 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 這款機(jī)器搭載了奔馳最牛的點(diǎn)火和噴射技術(shù)，M274發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞1毫秒能連續(xù)釋放4次火花，一般的火花塞也就一次，噴油嘴也可以在一個(gè)行程內(nèi)最多噴5此，從而提高燃燒的效率，對(duì)于而言就是有力和省油，但這火花塞卻是非常非常非常貴。

　　245馬力，最大功率分別為135kW/5500rpm、155kW/5500rpm、180kW/5500rpm，峰值扭矩分別為300N·m/1200-4000rpm、 350N·m/1200-4000rpm、370N·m/1300-4000rpm，搭配9檔手自一體變速箱，并都配備有換擋撥片，基本難以察覺到換擋蹤跡，算是奔馳換擋邏輯上的一個(gè)大的飛躍。同時(shí)，GLC還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)，燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）