富康ES500使用什么電池

　　【太平洋汽車網】根據東風汽車的官方介紹，富康ES500使用的是三元鋰電池，這種電池的構造相對簡單、儲電能力強、維護起來比較方便、不容易發生故障，因此是純電動汽車最常用的電池類型。

　　這款500是基于新能源的平臺打造而成的，所以在整體的外設上，這款500相對比燃油機來說確實沒有發生太大的變化。在參數表現方面，這款500還是具有一定優勢的4680毫米1720毫米1530毫米2700毫米，最大的里程能夠達到500km，最長的續航能力為351km。扭矩與電機的表現分別為90KW與360NM。

　　在這款ES500的外設上能夠明顯的看出這是一款新能源的車型，雖然進氣格柵和中網對它來說是一個多余的設計，但是ES500依舊對此進行了繼承，與燃油機不同的是，這款ES500采用了三段式的飾板設計，將整個中網完美的進行了覆蓋，并且在中間增加了logo的元素。

　　銜接式的大燈，在下面增加了經過圓弧處理的LED燈帶。呈現出一個凹字的下唇，在兩側具有霧燈的元素，也是使用了LED的光源！并且在其中的內部還增加了藍色的元素作為填充，使其看起來更加的飽滿且具有精致度。

　　這款ES500支持快充與慢充這兩個模式，慢充位于車頭的左側，快充位于其右側，并且經過官方表明，在經過半個小時之后ES500的電量能夠達到80%以上！如果是慢充的話，需要進行6到8個小時。值得一提的是，這款ES500在電池的材質上使用的是寧的時代的一個系列，整體的表現力肯定比其它車型更有優勢一些！

　　ES500在側面的設計上還是比較平均的，沒有出現前后長度不一致的既視感，但是D柱的設計下滑非常嚴重，再加上上翹的后尾，整體看起來運動感還是非常充足的。多幅的鋁合金拼接而成的輪轂，采用的是萬力十七英寸。整體的經濟與實用性還是非常強的，胎厚103毫米，胎寬205毫米。

　　尾部的設計方面這款ES500沒有太大的優勢所在，但是采用的燈光是LED的光源，算是彌補了設計上的一個缺憾。熏黑的尾燈在中間增加了燈帶的銜接。在內設方面這款ES500采用了當下比較主流的一些元素。10.4英寸的大顯示屏采用了豎形的排列方式，并且顯示出來的效果等清晰度都是非常優秀的。

　　涵蓋的內容等齊全，出風口布局在兩側。多幅式的圓環采用真皮作為包裹，并且在下面還增加了熏黑的處理，左右兩邊涵蓋的功能還算齊全，靜音和指令等常用按鍵應有盡有，并且整體的手感表現優秀！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）