水箱反水與節溫器有關嗎

　　【太平洋汽車網】不相干。由于水箱排水室及離心水泵進水口內的冷凍液均處在負壓力情況，忽然收油門踏板或關機，離心水泵工作效能減少或停止工作，假如儲水箱進水室及水溫傳感器蓋上通向水箱的回水管阻塞或不通暢，則在高壓的功效下促使冷凍液順著水箱進水口迅速反方向涌上水箱至放水出口處，導致儲水箱返水。

　　轎車不高溫但茶壺返水轎車不高溫但茶壺返水有下列二種狀況：

　　1、大腳插件踩住油門踏板時儲水箱出現返水。這類狀況關鍵是由于濕試氣缸套或氣缸蓋有很大的空缺或裂痕，柴油發動機在工作中時汽缸內的空氣壓縮或天然氣的工作壓力超過冷卻循環水道內冷凍液的工作壓力，這種易燃氣體便會從空缺中進到到柴油發動機水路，因此 會出現茶壺返水狀況。

　　2、柴油發動機工作中時冷凍液內無氣體。不論是溫度高還是溫度低給油門脹儲水箱放水口不向外噴冷凍液，收油門踏板的時候從放水出口處向外噴。

　　儲水箱返水與水溫傳感器相關嗎？

　　不相干，一般和儲水箱返水和儲水箱進水室或水溫傳感器上端通向水箱的回水管阻塞或不通暢相關。由于儲水箱排水室及離心水泵進水口內的冷凍液均處在負壓力情況，如忽然收油門踏板或關機，離心水泵工作效能減少或停止工作，假如儲水箱進水室及水溫傳感器蓋上通向水箱的回水管阻塞或不通暢，則在髙壓的功效下促使冷凍液順著水箱進水口迅速反方向涌上水箱至放水出口處，導致儲水箱返水。

　　儲水箱溫度過高該怎么辦恰當的作法是先找一個安全性的地區泊車，隨后讓發動機怠速運行十多分鐘，那樣能讓冷卻循環水持續循環系統，迅速減少柴油發動機的溫度，隨后再加上汽車防凍液。假如馬上歇火，燒開的冷凍液將沒立即獲得制冷，會對柴油發動機導致非常大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）