寶馬i8用的什么變速箱

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬i8搭載了一款1.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，匹配6擋手自一體變速器。寶馬i8的長、寬、高分別為4689mm、1942mm、1282mm，軸距為2800mm。

　　寶馬i8搭載一款1.5T雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，構(gòu)成了插入式混合動力系統(tǒng)，匹配6擋手自一體變速器。三缸汽油發(fā)動機(jī)使用了燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，將動力輸出到車輛的后輪。

　　兩臺電動機(jī)將動力傳遞至前輪。在強(qiáng)動力的驅(qū)動下，從0加速到100km/h僅需4.8s，在電子裝置的限制下，最高時速可達(dá)250km/h，行駛一百公里平均油耗也僅為3.76升。寶馬i8還支持純電力驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色零污染排放。全車長寬高設(shè)計(jì)比例十分完美，車身線條非常流暢，雖然使用的線條不多，但看起來卻十分利索，凹凸有致，動感十足，就是一款視覺盛宴的車。1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)配有231馬力和320NM的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá)3700轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴高科技技術(shù)，還搭配了鋁合金缸蓋缸體以及6at變速箱。懸架還采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，雙叉臂懸架不僅可以減少車身的側(cè)傾幅度，還可以減少剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高了車輪的貼地性能和車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）