奔馳空調一邊熱風一邊冷風怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳空調一邊熱風一邊冷風可能是設置問題，奔馳高配置車型的空調是分區(qū)域調節(jié)的，對于分區(qū)空調，主副駕駛的空調面板都需要單獨設置溫度、出風。如果設置沒有問題，可能是缺少冷媒，空調翻板損壞，冷凝器過臟，空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化等原因導致的。

　　天氣越來越熱了，汽車空調的問題越發(fā)凸顯，最近就有個奔馳C200的車主出現(xiàn)這樣的問題，就是“開空調后，駕駛一側出風是熱風，而副駕駛卻出的是冷風，這問題是突然出現(xiàn)的”，對于這個問題，貌似奔馳GLC和C200發(fā)生的較多，當然別的車型也偶爾會有這樣的情況。下面就簡單分析幾點常見的原因，覺得有用說得對的就在文末右下角點個在看支持下。

　　原因分析：

　　1、設置問題對于配備雙區(qū)空調、多區(qū)空調的車型，如果沒有使用【SYNC】進行同步，那么各個分區(qū)的出風和溫度是不一樣的。比如之前是同步的，近期可能或者家人不注意的情況下按了一些按鍵導致同步失效，就可能出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況。

　　如果在左右溫度、出風等設置正確、合理的情況下，還是出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況，請往下看。

　　2、空調混合風門問題a、風門電機復位不良/卡住：這個可以去4S店查看風門電機數(shù)據(jù)流，一般刷一下機，用電腦進行復位就可以解決。

　　b、混合風門損壞：這個在問題發(fā)生在奔馳GLC和C200上較多，保期內可以索賠更換改良后的混合風門。

　　3、檢查冷媒壓力，如果發(fā)現(xiàn)異常，可能是由于缺冷媒導致的。

　　4、以上都沒解決，那估計就要拆中控臺，檢查空調壓縮機、暖水閥、蒸發(fā)箱以及相關溫度傳感器了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）