汽車空調不制冷重啟后又制冷是怎么回事

　　【太平洋汽車網】冷凝器過臟；冷卻翅片傾倒過多而通風差；冷凝面積（散熱面積）過小（如沒有更換過就不存在此問題）；制冷劑加注過多；系統平時加油過多等都會造成高壓壓力過高。系統存在堵塞，供液不夠通暢；膨脹閥存在堵塞，或者開啟度過小；系統制冷劑不足等都會引起低壓壓力過低的現象。

　　空調儲液干燥罐出現了問題。汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。

　　而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態的時候，水分不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能制冷。

　　解決方法：更換空調儲液干燥罐。

　　汽車空調保養的方法：

　　一、全面檢查空調。

　　夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

　　二、注意空調的清洗。

　　有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

　　三、停車后，先不要關空調。

　　車主到達目的地后，一般都是關上空調車門后就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生霉菌。

　　因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）