16年起亞k3自動擋變速箱是幾速的
【太平洋汽車網(wǎng)】東風起亞k3配備有6擋手動、6擋手自一體和7速雙離合三種變速箱。手動變速箱需要2.5升變速箱油,自動變速箱如果使用重力換油法,需要使用4升變速箱油。
東風起亞k3配備有6檔手動、6檔手自一體和7速雙離合三種變速箱。這三種變速箱各有長處各有特色。
手動變速箱優(yōu)點顯而易見,它結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,制造和維護成本低廉,且傳動效率高(理論上會更省油),另外,由于是純機械控制,換擋反應(yīng)快,且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿,因此也更富駕駛樂趣,這些都是手動變速箱的優(yōu)點。不過相比自動變速箱,它操作繁瑣,而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。
手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而產(chǎn)生的,能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中,從而提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點,最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來有種暢快的感覺,運動感十足,富有駕駛樂趣。
7速雙離合變速箱,離合器位于發(fā)動機與變速器之間,是發(fā)動機與變速器動力傳遞的"開關(guān)",它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn),在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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