起亞k3dvvt是什么型號

　　【太平洋汽車網】起亞K3發動機有兩款型號，分別是1.6Lγ發動機和1.8LNu發動機，其中1.6L發動機相比現款的福瑞迪所搭載的有所區別，型號由G4FC升級為G4FG，CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT進氣可變氣門技術，最大功率為93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。

　　起亞k3發動機介紹起亞K3發動機有兩款型號，分別是1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機，其中1.6L發動機相比現款的福瑞迪（參數|圖片）所搭載的有所區別，型號由G4FC升級為G4FG，CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT進氣可變氣門技術，最大功率為93.8kw/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。另外1.8L采用的是最新的Nu系列發動機，最大功率為107kw/6500rpm，最大扭矩為175Nm/4700rpm，相比γ發動機，Nu系列發動機最大的特點是輕量化。這款發動機同樣搭載在K5上。

　　起亞k3發動機的變速箱變速箱方面，1.6L車型匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱，1.8L僅一款車型配備的是6速手自一體變速箱。

　　K3（參數|圖片）的這臺6速手自一體變速箱表現還不錯，換擋態度積極，每一次換擋也都十分平順，沒有頓挫感。

　　起亞k3發動機是進口的？

　　起亞K3的發動機由韓國生產，分別為伽馬和Nu型發動機，這款車的所有零部件都是由韓國進口國內組裝。

　　起亞k3發動機怎么樣如果從保養、耐用的角度，K3的發動機還是不錯的。如果用磁護的機油，4S店就會建議延保到7500公里。而且1.6的發動機從技術上，還是比較成熟的；應用在伊蘭特（參數|圖片）、賽拉圖（參數|圖片）的表現還是不錯的；何況，在K3上還進行了改動升級。

　　不足之處：發動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。

　　起亞k3發動機油耗起亞k3發動機油耗還行，主要因為韓國現代的發動機的技術好，不過相對現代朗動（參數|圖片）的流線型比較好，風阻系數只有0.29。一般路況百公里油耗在7到10個，具體情況還是要看個人路況 。

　　1.6L手動平均油耗：7.60 L/100km1.6L手自一體平均油耗：8.70 L/100km1.8L手自一體平均油耗：10.00 L/100km起亞k3發動機使用注意事項

　　啟動發動機前別踩剎車，打開ACC模式，等車輛自檢完成后再點火。自檢完成意味著各種油泵、潤滑泵、電機準備到位，“上油、上電”如果不嫌麻煩請保持這樣的好習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）