一年后再會(huì)大眾逸駕智能 它想改變什么

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是新興車企，核心發(fā)展方針都是圍繞一輛車的“四化”展開。擁有足夠核心優(yōu)勢(shì)的中國(guó)公司發(fā)揮了相當(dāng)大的能量，體現(xiàn)在產(chǎn)品層面——車上沒(méi)有大屏幕，沒(méi)有“智能”和“聲音”也不算新。另一方面，傳統(tǒng)汽車的頭部企業(yè)似乎有點(diǎn)被忽視，那么這些“沉睡的獅子”在醞釀什么呢？去年廣州車展期間，大眾發(fā)布了一個(gè)名為“Mobility Asia”的智能出行服務(wù)品牌，一年后的今天，我們想看看它的喊叫聲到底有多亮。

●本文核心:

1.易駕智能是大眾集團(tuán)重金投入的五年規(guī)劃內(nèi)容之一。

2.這是一家提供銀行服務(wù)的公司。

3.主營(yíng)業(yè)務(wù)線:車聯(lián)網(wǎng)、出行生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大數(shù)據(jù)研究、智能駕駛。

4.核心技術(shù)服務(wù):語(yǔ)音、導(dǎo)航、停車、收費(fèi)、支付。

●誰(shuí)是易駕智能？

但與阿里不同的是，E-Drive只能是大眾集團(tuán)的全資品牌，整個(gè)業(yè)務(wù)線服務(wù)于大眾集團(tuán)汽車產(chǎn)品的發(fā)展方向，既涵蓋傳統(tǒng)燃油車，也涵蓋新能源車。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是花錢自己做事，創(chuàng)業(yè)初期也注定是一條穩(wěn)定的路線，這是與創(chuàng)業(yè)公司融資開放和推廣最大的區(qū)別。

E-smart的初步布局在中國(guó)，R&D中心已經(jīng)在北京。雖然相關(guān)技術(shù)研發(fā)仍與沃爾夫斯堡相關(guān)，但暫時(shí)不會(huì)有類似業(yè)務(wù)落地德國(guó)。從另一個(gè)角度來(lái)看，中國(guó)的汽車使用環(huán)境確實(shí)是發(fā)展和推廣車聯(lián)網(wǎng)的肥沃試驗(yàn)田。

話雖如此，卻引出了一個(gè)不容忽視的體積問(wèn)題。很多產(chǎn)能和保有量有限的國(guó)內(nèi)車企，包括一些新造車企業(yè)，都需要足夠強(qiáng)大的供應(yīng)商，為自己的產(chǎn)品附加穩(wěn)定的功能作為技術(shù)背書。

●易驅(qū)智能未來(lái)會(huì)做什么？

首先，基于人工智能技術(shù)，開發(fā)符合中國(guó)用戶需求的智能語(yǔ)音助手、智能場(chǎng)景導(dǎo)航、智能充電、智能停車、智能支付等服務(wù)，形成智能車聯(lián)網(wǎng)的無(wú)縫服務(wù)體驗(yàn)。

因此，我們也期待大眾汽車能夠改善進(jìn)口和合資汽車系統(tǒng)中的“不接地氣體”問(wèn)題。據(jù)悉，搭載人工智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的奧迪ag首款車型即將在國(guó)內(nèi)上市。

人們的旅行方式正在改變。網(wǎng)上租車和分時(shí)租賃模式的發(fā)展已經(jīng)影響到新車的銷量了，還記得嗎？摩托羅拉的BB機(jī)不是被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手毀掉的，而是一個(gè)全新的東西。同樣，如果一家汽車公司消失了，很可能它不會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打敗，而是一種更高效、更便捷的出行方式。唯一能避免走下坡路的，就是先改變了自己的人生。

同時(shí)，大眾還將在大數(shù)據(jù)研究分析和智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力，參與國(guó)內(nèi)充電樁網(wǎng)絡(luò)、智慧城市等出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

●全文摘要

“我們是最傳統(tǒng)的汽車公司，沒(méi)有人比我們更傳統(tǒng)。”這個(gè)幽默的詞也揭示了轉(zhuǎn)化的難度。至于是否會(huì)對(duì)外開放業(yè)務(wù)，成為“全民幸福”的出行服務(wù)商，大眾表示:上述項(xiàng)目將由大眾集團(tuán)推出三年左右，因?yàn)槁肪€不同于剛起步的車企和通過(guò)融資有自己想法的公司。畢竟代工還是用自己的錢，意味著燒不起，但三年后可能會(huì)先在集團(tuán)內(nèi)部同步，奧迪、斯柯達(dá)等品牌會(huì)率先從中受益。

作為中國(guó)汽車市場(chǎng)最重要的“力量”，我們也希望大眾在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中做出更多的改變，為消費(fèi)者帶來(lái)更多、更好、更接地氣的產(chǎn)品。