自適應(yīng)巡航帶主動(dòng)剎車(chē)嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航帶主動(dòng)剎車(chē)，ACC自適應(yīng)巡航是類(lèi)似于自動(dòng)駕駛的跟車(chē)系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車(chē)電腦計(jì)算前車(chē)的速度，然后根據(jù)和前車(chē)一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車(chē)指的是在不借助人力剎車(chē)前提下，通過(guò)行車(chē)電腦進(jìn)行判斷，在車(chē)輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車(chē)，從而保證行車(chē)安全。

　　ACC自適應(yīng)巡航是類(lèi)似于自動(dòng)駕駛的跟車(chē)系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車(chē)電腦計(jì)算前車(chē)的速度，然后根據(jù)和前車(chē)一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車(chē)指的是在不借助人力剎車(chē)前提下，通過(guò)行車(chē)電腦進(jìn)行判斷，在車(chē)輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車(chē)，從而保證行車(chē)安全。

　　主動(dòng)的安全技術(shù)。其內(nèi)的有自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ，自適應(yīng)巡航控制acc 。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車(chē)輛的間距，并通過(guò)對(duì)車(chē)速的控制使車(chē)輛保持安全的行車(chē)間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐?chē)距的實(shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車(chē)距小于規(guī)定的安全距離，就會(huì)警告駕駛員，在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)的原理所謂的自適應(yīng)巡航是針對(duì)定速巡航兒說(shuō)的，早期的汽車(chē)可以根據(jù)設(shè)定的時(shí)速讓汽車(chē)按照這個(gè)速度進(jìn)行自動(dòng)行駛，緩解了長(zhǎng)途行駛長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)容易導(dǎo)致的右腳疲勞。這種想法的初衷是好的，但是定速巡航是由局限性的，無(wú)法自主判斷汽車(chē)行駛速度，容易導(dǎo)致油耗過(guò)高的問(wèn)題，因?yàn)椴粔蛑悄埽褂铆h(huán)境受到很大的限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）