占道哪家強 聊機動車與非機動車的恩怨

在我國各種規模的道路上，機動車、非機動車和行人混雜在一起太普遍了。無論是質量問題、規劃問題還是歷史問題，總之都引發了各種各樣的糾紛和事故，尤其是機動車和非機動車之間的糾紛和事故。記仇太難了。不，我們選擇了最近的兩個視頻來看看機動車和非機動車之間發生了什么...

●機動車占用非機動車道時是否罵人？！

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

《道路交通法》明確規定，機動車、非機動車和行人應當分車道行駛。像視頻中這種情況，機動車道和非機動車道已經被護欄分割，占用道路的機動車沒有被攔下。更讓人驚訝的是，黑車司機明明搞錯了，居然橫的出奇。他一點也不覺得自己做錯了什么。

“所有的原因我都知道，如果落實到行動上就不一樣了。”——很多人都是這樣。他們很幸運。當他們想在路口右轉時，他們會立即跑進非機動車道，當他們看到前面排著長隊時，就會右轉。眾所周知，抓住這兩分鐘的便利，給自己和他人制造了很多不必要的麻煩。

●不按規定打牌的非機動車

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

機動車不按規定行駛，發生事故沒有人會受到更嚴重的傷害，但非機動車不按規定行駛。一旦出了問題，那只是他們自己的不幸。視頻中的這個騎車人很典型。

《道路交通法》規定，在道路上駕駛非機動車應當遵守有關交通安全法規，非機動車應當在非機動車道行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道右側行駛。“遵守交通安全法規”是什么意思？至少你不能倒退，你在非機動車道也沒有倒退，只是跑進了機動車道。

難怪現在很多司機朋友都在抱怨，越來越發酵的單車共享等滿大街跑的自行車，把地鐵站圍得水泄不通，穿梭在高速公路中間，埋下了太多安全隱患。

更別說那些占據盲道的人了，太多了...當然，沒有人懷疑自行車共享的便利性，因為它值得肯定，但無論是機動車還是非機動車，這些裝置本來是要為我們提供便利的，因為使用不當已經變成了反映我們素質的笑柄，甚至是傷人的利器，實在令人尷尬。

●總結:走自己的路！

這兩個視頻，第一個是機動車有問題，第二個是非機動車有問題。雖然職責不同，但歸根結底還是有一句話:你沒有走上正軌！不想走自己的路，就得跑到別人的路上去摻和，結果只能是害人害己。例如，以下內容:

占道搶線的人有很多種。上班路上總是抱怨——開車的時候抱怨行人不看紅綠燈，坐公交車的時候抱怨私家車占用公交專用道，騎自行車的時候相信很多人都和我一樣。其實想一想，如果我們都能夠從自己做起，用正當的方式開車，非機動車一步一步地跟隨著非機動車車道，行人穩步走人行橫道、過街天橋、過街地道，也許這條路就不會那么好走了。