特斯拉自動導航輔助駕駛高架上能用嗎

　　【太平洋汽車網】特斯拉自動導航輔助駕駛高架上能用，自動輔助導航駕駛（NOA，NavigateonAutopilot）就是在高架高速路段上，能夠讓汽車完全自動駕駛。最典型的就是高速高架上，自動調節車速、自動變道超車、自動進出匝道。

　　最典型的就是高速高架上，自動調節車速、自動變道超車、自動進出匝道。

　　圖1 合肥市裕溪路g、h上下匝道圖2 合肥市郎溪路高架f、h匝道放行位置圖3特斯拉自動輔助導航駕駛可以實現自主判斷并且自動變道超車也就是說，當從北京四環切換到京藏高速，可以自動實現。這意味著，對于很多人來說，平時上下班的大部分時間，都可以實現自動駕駛。

　　“自動輔助導航駕駛（NOA，Navigate on Autopilot）”的中文翻譯也有人叫“按導航輔助駕駛”或“領航輔助功能”，本質意思是，把“導航”和“輔助駕駛”結合。在原來L2輔助駕駛的基礎上（如車道線保持、自動跟車），加上車機的導航信息（如百度地圖），自動變道，實現從A點到B點的自動駕駛。

　　這和人腦一樣，人開車時，一邊看百度地圖，一邊看路上的車道線和車輛，兩者結合，就能駕駛汽車，控制方向盤、油門和剎車。

　　為了簡潔，本文后續都把自動輔助導航駕駛叫做NOA。

　　特斯拉首次推出NOA，新勢力跟進特斯拉是全球第一個在量產車型中推出了NOA功能的廠商。2019年6月6日，特斯拉官方正式向中國市場內全部選配了FSD完全自動駕駛的車型，推送最新版本NOA，能夠令車輛自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口，并超過行駛緩慢的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）