自動駕駛l4和l5有什么區別

　　【太平洋汽車網】L4和L5級別的自動駕駛技術都可以稱為完全自動駕駛技術，到了這個級別，汽車已經可以在完全不需要駕駛員介入的情況下來進行所有的駕駛操作，駕駛員也可以將注意力放在其他的方面比如工作或是休息。

　　L4級（高度自動駕駛）在其設計運行條件內，系統可持續執行全部動態駕駛任務和執行動態駕駛任務接管。

　　L5級（完全自動駕駛）在任何可行駛條件下，系統都可持續執行全部動態駕駛任務和執行動態駕駛任務接管。

　　威馬W6根據官方信息，威馬W6最大的亮點便是搭載了“云端智能無人泊車系統”，可在特定場景下實現L4級別自動駕駛，這也是國內首款擁有L4級自動駕駛技術的量產車型。

　　這項技術厲害之處就在于車輛能夠通過傳感器自主識別路況信息，在保證安全的情況下可自行駕駛，無需人為操作，真正意義上的解放雙手。

　　硬件配置方面，新車搭載了5個77GHz毫米波雷達、2個高清智能攝像頭、4個高清環視攝像頭以及12個超聲波雷達。再加上百度Apollo的世界級算法軟件加持，在擁有強大的AI智能系統的同時也兼顧了自動駕駛的安全性。

　　而且，威馬W6支撐Living Pilot智行輔助系統和LivingMate全車交互系統，通過威馬OS系統調動車的所有能力，包括動力，車身、熱管理、底盤等，擁有整車OTA能力。

　　極狐阿爾法S阿爾法S的HI版搭載華為全棧自研的高階自動駕駛全棧解決方案（Autonomous Driving Solution，簡稱ADS），這是業界首個通過ASIL-D功能安全評估的高階自動駕駛全棧系統。它以L4級自動駕駛架構為基礎，提供面向L4-L2+級自動駕駛全棧解決方案，可滿足L4-L2+的平滑演進需求。

　　從技術上看，阿爾法S華為HI版搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，以及算力可達352Tops的華為芯片，匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈信息，使之基本可達到L4級高度自動駕駛水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）