新能源汽車高壓控制盒的作用是什么

　　【太平洋汽車網】高壓控制盒總成具有異常檢測功能，結構簡單，可靠性高，安全性好，用戶可方便自行進行異常檢測。控制控制器主電源線的聯通或斷開，有助于保護電路和控制器的安全。

　　一種新能源汽車高壓控制盒總成的制作方法文檔序號：13023907導航：X技術>最新專利>車輛裝置的制造及其改造技術本實用新型屬于新能源汽車高壓系統設計的技術領域，特別涉及一種新能源汽車高壓控制盒總成。

　　目前，由于新能源汽車結構中存在很多高壓用電器件，因此，普遍采用高壓控制盒總成完成車輛高壓電源的分配。

　　以往采用的高壓控制盒總成普遍存在如下缺陷：

　　1、與高壓線束的連接方式多為螺栓固定，導致線束拆裝步驟繁瑣、耗時較長；

　　2、不具備高壓系統連接狀態檢測功能及開蓋檢測功能，維護人員有與高壓電直接接觸的可能性，存在一定的安全隱患；

　　3、高壓線束的屏蔽層需要裝配工人手動壓接至高壓總控箱的外殼，整機的屏蔽性能無法保證；

　　4、整機防水性能需靠裝配工人將格蘭頭擰緊，整機防水性能無法保證；

　　5、高壓繼電器缺少相應的續流二極管，使得高壓繼電器在切斷時缺少保護，對高壓繼電器的壽命及線路上的三極管等元器件存在一定影響；

　　6、對高壓部分和殼體等低壓部分缺少保護，在車輛發生碰撞時有高低壓接觸的風險。

　　技術實現要素：本實用新型的目的就在于針對上述現有技術的不足，提供一種新能源汽車高壓控制盒總成。

　　本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：一種新能源汽車高壓控制盒總成，包括高壓繼電器

　　1、續流二極管

　　2、微動開關

　　3、低壓連接器

　　4、高壓母排

　　5、殼體

　　6、高壓連接器7和熔斷器8；所述殼體6底部設有固定高壓繼電器1的凸臺；所述微動開關3安裝在殼體6的內側壁上；所述高壓連接器7和低壓連接器4安裝在殼體6外側壁上；所述高壓繼電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）