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  • 鉛酸鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別是什么

    2025-11-05 02:10:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】從安全角度來(lái)講,鉛酸電池不存在有機(jī)質(zhì)的電解液,一般不會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故,而三元鋰電池存在一定的密封空間,并含有有機(jī)質(zhì),在錯(cuò)誤使用的情況下可能會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故,因此,安全性方面,鉛酸電池優(yōu)于三元鋰電池。

      從安全角度來(lái)講,鉛酸電池不存在有機(jī)質(zhì)的電解液,一般不會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故;而鋰電池存在一定的密封空間,并含有有機(jī)質(zhì),在錯(cuò)誤使用的情況下可能會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故。

      因此,安全性方面,鉛酸電池優(yōu)于鋰電池。

      從能量密度的角度來(lái)講,一公斤鋰電池所包含的能量,是一公斤鉛酸電池的3-4倍。也就是說(shuō),重量相同的情況下,鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠(yuǎn)。

      因此,能量密度方面,鋰電池優(yōu)于鉛酸電池。

      從使用壽命的角度來(lái)講,一組品質(zhì)良好的鋰電池,循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到1000次左右,鉛酸電池則只有鋰電池的三分之一左右。

      因此,無(wú)論是鉛酸電池和鋰電池相比,還是不同材料的鋰電池相比,它們都具有各自的優(yōu)缺點(diǎn),都不能簡(jiǎn)單地用“好”或者“壞”來(lái)定義。

      綠源鉛酸車(chē)-FK2在選購(gòu)電動(dòng)車(chē)時(shí),如果不需要將電池提取出來(lái)充電,也不追求車(chē)子輕巧,而且充電的環(huán)境也比較復(fù)雜(比如夏天很熱冬天很冷),則可以選擇安全性更高、性價(jià)比更高的鉛酸電池。

      如果希望車(chē)輛輕巧同時(shí)又能跑得遠(yuǎn),或者有時(shí)需要將電池提取出來(lái)充電(在確保安全的環(huán)境下),則可以選擇能量密度更高、可提取的鋰電池。

      綠源鉛酸車(chē)-FAA小飛象特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表新浪網(wǎng)觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與新浪網(wǎng)聯(lián)系。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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