寶馬韋博凡：2030年單車碳排放減少40%

廣汽本田VE-1 參考價：15.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(24條)

2021年9月15-17日，由中國科協、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監管總局、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會”在海南省海口市舉行。本次大會立足“低碳、綠色、可持續”的發展理念，圍繞“全面推進市場化、加快跨行業融合、共同實現碳中和”三大主題展開。

寶馬集團董事弗蘭克·韋伯在“碳中和視野下的新能源汽車全面市場化戰略”會議論壇上發表主旨演講。

魏博凡表示，寶馬的碳中和之路著眼于車輛的全生命周期。2030年，自行車的碳排放將比2021年至少減少40%，其中使用量、供應鏈和生產水平將分別減少50%、20%和80%。

在不久前舉行的慕尼黑車展上，寶馬發布了寶馬i cycle概念車。這款零排放汽車最大限度地呈現了寶馬“循環可持續”的理念，打造可持續企業，致力于提供純粹的駕駛體驗和樂趣。在全球許多國家和地區，寶馬已經制定了減少二氧化碳排放的目標，寶馬將為此做出貢獻。

寶馬計劃到2030年，每輛寶馬汽車在整個生命周期內的實際二氧化碳排放量將比2021年至少減少40%。車輛的使用階段對碳足跡影響很大。寶馬的目標是將這一領域的排放量減少50%，供應鏈中的二氧化碳排放量減少20%，生產端減少80%。

魏博凡說，“合資企業華晨寶馬也旨在創造一個可持續和更健康的環境。我為華晨寶馬在中國取得的巨大成就感到驕傲，包括節水和減少二氧化碳排放，這充分證明我們可以通過合作實現創新。”

作為一家深耕中國的公司，寶馬真誠支持中國的低碳轉型。寶馬將為中國市場提供更多純電動汽車。2023年將推出12款純電動汽車，與國家電網電氣、TELD新能源共同拓展公共充電基礎設施。

魏博凡強調，到2023年，寶馬90%的細分市場將至少有一款純電動車可供選擇，比如純電動X1、5系、7系。四年后，寶馬將發布“新一代”車型，圍繞完全重新設計的軟件架構、新一代電驅系統和貫穿全生命周期的可持續理念，為未來車型帶來真正的飛躍和純粹的駕駛樂趣。

韋博凡介紹，今年4月在上海，BMV iX首發，搭載了最為前沿的創新技術。現在，未來BMW i4 M50是另外一款重磅產品，是BMW M家族的首款純電動車型。BMW i4 M50是高性能的駕駛機器，也是數字科技發展的最新例證。寶馬集團將全力支持中國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標，將繼續加大在中國的投入！