寶馬acc自適應(yīng)巡航在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè)，如果前車切出本車道，車輛就會自動加速到設(shè)定的車速。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于30km/h時才會起作用，而當車速降低到30km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　ACC是什么？

　　開車不用踏油門、跟前車過近會自動減速……這些看上去就像自動駕駛一樣的“神技”，都是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在起作用。

　　ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)全稱叫自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

　　車輛為什么要加裝ACC？

　　ACC自適應(yīng)巡航是寶馬最牛科技之一，都跑過長途，少則幾個小時，多則一天兩天，一路下來身心俱疲，但是有了ACC當在高速上行駛，就可以設(shè)定一個速度上限，和跟車距離，設(shè)定好之后就可以放松雙腳，不必死踩著油門、右腳時刻準備踩剎車，只需手握方向盤即可，解放雙腳，輕松自在。

　　自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航（Adaptive Cruise Control）是基于定速巡航對于速度的控制，進一步實現(xiàn)對于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達和超聲波系統(tǒng)，通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離，能夠讓汽車比司機的回應(yīng)更迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）