寶駿7301.5t和1.5l有什么區別

　　【太平洋汽車網】寶駿7301.5t采用1.5T的渦輪增壓發動機，1.5l采用1.5L的自然吸氣發動機，定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然后再引入渦輪，盡管各缸是交替排氣的，但由于排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。

　　寶駿730 1.5t為渦輪增壓發動機，1.5L為自然吸氣式發動機。

　　一、渦輪增壓原理可能會覺得渦輪增壓裝置非常復雜，其實它并不復雜，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進氣管上，最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸剛性聯接。這就是一個完整的渦輪增壓裝置，發動機就好像電腦CPU一樣被“超頻”了。

　　二、渦輪增壓類型

　　1.定壓渦輪增壓系統。定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內，然后再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的，但由于排氣管的穩壓作用，渦輪入口處的壓力基本不變，故稱為定壓增壓系統。

　　2.脈沖渦輪增壓系統。脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往采用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）