穩(wěn)步盈利 特斯拉公布2021年Q4營收情況

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

幾天前，特斯拉公布了2021年第四季度的業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉本季度營收72.26億美元，同比增長(zhǎng)120%，凈利潤(rùn)達(dá)到2.1億美元。雖然還不到2021年第三季度2.55億美元的凈利潤(rùn)，但至少再次證明特斯拉已經(jīng)虧損了8年，現(xiàn)在盈利能力還是有保障的。

特斯拉表示，第四季度Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)量仍在逐步增加，與第三季度相比，目前生產(chǎn)每臺(tái)Model 3的工時(shí)再次下降20%。因此，2021年下半年，生產(chǎn)Model 3的工時(shí)總計(jì)減少了65%，生產(chǎn)效率將持續(xù)提升。特斯拉計(jì)劃在今年年底達(dá)到每周7000輛。隨著規(guī)模效應(yīng)的出現(xiàn)，雖然特斯拉在2021年Q4開始生產(chǎn)利潤(rùn)率較低的Model 3的中端版，但該車的毛利率仍能維持在20%以上。

據(jù)了解，雖然2021年后兩個(gè)季度特斯拉均實(shí)現(xiàn)盈利，但全年依然處于虧損狀態(tài)。在財(cái)報(bào)發(fā)布前，特斯拉在美國總部進(jìn)行了一系列大刀闊斧的舉措，其中便包括7%的裁員計(jì)劃和暫停Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的夜間生產(chǎn)，以此來削減成本，擴(kuò)大盈利能力。