2021款?2.0L?馬自達3 昂克賽拉自動版動力強不強?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出簡約的設計風格，并采用了銀色飾條裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，馬自達3 昂克賽拉配備了360度全景影像、自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。來到后排，馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款?2.0L?馬自達3 昂克賽拉自動版動力強不強?馬自達3 昂克賽拉購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質尊版針對動力底盤的看法吧：網友@寧寧大人說道：“這款車的座椅是織物座椅，柔軟度非常的不錯，加上大多都是真皮軟包的材質，摸起來的手感也是非常的好，整體的風格屬于簡潔耐看型，非常的有質感。”

網友@希望之土說道：“后排空間局促，180以上的大個坐進去沒什么活動空間，腿直接就頂到前排座椅上了，也就一拳的距離。前排空間還可以，駕駛位和副駕駛位都比較舒服。車內的存儲空間有點少，車門板放塊抹布就滿了，將將夠用吧。”

網友@edc涼介說道：“上面缺點所說到的局限于1.5發動機，時速的提升與自己運動驕躁的內心是有點不太成正比。所以也有人說2.0的昂克賽拉才算得上較為運動純粹的昂克賽拉。不過總的來說家用已完全足夠且相比較于其他品牌車型1.5、1.6的發動機來說要好很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）