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  • 2021款 DM-i 55KM 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?秦PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2022-03-11 09:53:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2021款?混動(dòng)?秦PLUS自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
    外觀 2021款?秦PLUS外觀如何 獲取底價(jià)
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      縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦PLUS詢底價(jià)|查參配)。

      秦PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,提升了整車(chē)的檔次。

      秦PLUS車(chē)尾給人一種非常硬派的感覺(jué),排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì),配合精致的尾燈,整體硬朗的造型讓人印象深刻。

      秦PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),并飾以藍(lán)色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。

      該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

      這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

      總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,秦PLUS的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2021款 DM-i 55KM 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 DM-i 55KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Cod77說(shuō)道:“新的自主發(fā)動(dòng)機(jī)′熱效率超高,配合電機(jī),完美!”

    網(wǎng)友@patien09說(shuō)道:“它的操控感也很不錯(cuò),感覺(jué)和之前駕駛的那臺(tái)加油的車(chē)子差不多,方向盤(pán)很靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn),也沒(méi)有什么虛位!”

    網(wǎng)友@xy4567說(shuō)道:“這輛車(chē)操控感挺好的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)有電子助力,所以輕盈不笨重,轉(zhuǎn)彎很輕松!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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