2021款?1.5L?伊蘭特自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?伊蘭特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?伊蘭特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?伊蘭特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?伊蘭特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?伊蘭特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?伊蘭特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?伊蘭特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?伊蘭特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?伊蘭特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?伊蘭特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?伊蘭特同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?伊蘭特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)元的車(chē)型,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
伊蘭特中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并采用了鍍鉻飾條修飾,非常具有辨識(shí)度,再搭配線條犀利的前臉,看起來(lái)比較動(dòng)感。
伊蘭特車(chē)尾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下面排氣管采用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)。
伊蘭特內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,中控臺(tái)使用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),伊蘭特的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。伊蘭特的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款?1.5L?伊蘭特自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@內(nèi)格夫哪個(gè)說(shuō)道:“我買(mǎi)的這款車(chē)的輔助操控配置還是挺多的,而且駕駛模式也比較豐富,適應(yīng)各種路面的能力也強(qiáng)”
網(wǎng)友@mb50522437說(shuō)道:“我還是更加認(rèn)可渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也確實(shí)沒(méi)有讓我失望,起步提速等等都是很給力的。”
網(wǎng)友@前往地區(qū)的期望說(shuō)道:“船小好調(diào)頭,車(chē)小好開(kāi)車(chē)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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