2020款??楓葉30X自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?楓葉30X購車手冊
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外觀 | 2020款?楓葉30X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?楓葉30X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?楓葉30X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?楓葉30X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?楓葉30X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?楓葉30X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?楓葉30X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?楓葉30X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?楓葉30X落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?楓葉30X同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?楓葉30X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款楓葉30x(詢底價(jià)|查參配)。
楓葉30X車頭看上去非常棱角分明,加上封閉式中網(wǎng),細(xì)節(jié)上的處理十分到位。
楓葉30X車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。
楓葉30X內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,和該車定位相符合。此外,這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以倒鉤型藍(lán)色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
楓葉30X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程306KM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,楓葉30X標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來看一下后排,楓葉30X后排空間較為一般,不過可以滿足日常出行需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款??楓葉30X自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 風(fēng)華版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@逐日說道:“操控還是比較的不錯(cuò)的,電子助力的方向盤用著很舒適,不是很沉的那種感覺。”
網(wǎng)友@hmbb2008說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,雖然不是那種暴躁型的,油門反應(yīng)更靈敏,推背感也更強(qiáng)烈。”
網(wǎng)友@hmbb2008說道:“方向盤基本指哪打哪,也很輕,油門與檔位配合也還好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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