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    2022-03-15 11:19:38 作者:問答叫獸
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      價格上百萬的車型當中,有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力,給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛阿斯頓·馬丁DBX詢底價|查參配)。

      阿斯頓·馬丁DBX車頭給人一種十分犀利的感覺,搭配多幅式中網,運動感十足。

      阿斯頓·馬丁DBX內飾給人一種十分精致的感覺,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

      阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率551馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗14.3L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      又到了最后的總結環節,阿斯頓·馬丁DBX的頭燈遠近光燈均為LED光源,帶來了一絲個性的感覺。再看下配置,阿斯頓·馬丁DBX搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2022款?4.0T?阿斯頓·馬丁DBX自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 4.0T V8針對動力底盤的看法吧:網友@宇華達說道:“這輛車動力夠強,出門的時候感覺很輕快,不管是超車還是爬坡都沒有什么問題,起步也挺穩!”

    網友@a7497112說道:“我還是一個駕駛新手,對車子動力要求不算高,只要安全指數夠高就行了,車子慢一點沒有關系!”

    網友@XZ小兵說道:“油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。但這個車的懸掛太軟了,速度稍微快一點就會感覺要甩出去。方向盤回饋力太小。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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