2021款 DM-i 112KM 尊貴型?唐新能源底盤怎么樣?唐新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價20.28萬元的車型，唐新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　唐新能源車頭采用了大氣的線條，看上去非常莊重，配合大尺寸的多幅式中網，穩重且不失大方。

　　唐新能源車尾呈現出個性的設計風格，搭配豪華的尾燈，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　唐新能源內飾給人一種十分年輕的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續航里程112Km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，唐新能源的車尾彰顯了犀利的氣質，動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。唐新能源的內飾年輕十足，整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 DM-i 112KM 尊貴型?唐新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 112KM 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@yue1003說道：“1.5T的自主研發發動機，和汽油車相比，動力輸出沒有延遲，基本上油門剛踩下，動力就傳遞到車輪上，即使是在中后段，只要舍得踩油門，動力衰減也不明顯，高速上的加速超車，都能給到我預期的動力輸出。”

網友@磚家叫獸說道：“說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時候過坑稍微閃一下都會掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧！很多朋友改裝了，但是我沒有改的原因主要是因為SUV城市多功能用途車，本來就不是為越野而生的，還要跟越野車比越野，跟轎車比舒適度，跟小排量比油耗，呵呵！也是苦了唐了！這種價格，這種配置，本不是越野車，卻要干著越野車的活，好多地方不行，我個人認為很正常，只要脫困性能不錯，我就已經覺得不錯了！”

網友@cbenhde說道：“起步時會稍微有點不順，起來了就很給力了，怠速的時候發動機聲音還是比較明顯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）