領(lǐng)克02 Hatchback?2021款 2.0TD Halo底盤(pán)怎么樣?領(lǐng)克02 Hatchback購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?領(lǐng)克02 Hatchback最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是領(lǐng)克02 Hatchback(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
領(lǐng)克02 Hatchback車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上矩形格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
領(lǐng)克02 Hatchback車(chē)尾整體造型平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗,排氣管采用雙邊共四出的設(shè)計(jì),看起來(lái)與眾不同,辨識(shí)度很高。
領(lǐng)克02 Hatchback內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),輔以橙色縫線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克02 Hatchback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是254馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),功能配置方面,領(lǐng)克02 Hatchback標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。領(lǐng)克02 Hatchback的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),很符合該車(chē)氣質(zhì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
領(lǐng)克02 Hatchback?2021款 2.0TD Halo底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0TD Halo針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wangpei說(shuō)道:“操控起來(lái)還是比較容易的,它有很多的輔助系統(tǒng),360度的全景影像,還有它的巡航系統(tǒng),這樣操控起來(lái)更加容易,而且方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位,也比較輕,操控還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@345678ijhf說(shuō)道:“這款車(chē)操控感超級(jí)好,反正我是很喜歡的,買(mǎi)車(chē)這一個(gè)多月以來(lái)幾乎每天都會(huì)開(kāi),已經(jīng)很熟練了!”
網(wǎng)友@345678ijhf說(shuō)道:“開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén),動(dòng)力方面完全不需要擔(dān)心,只要舍得給油,照樣能給你帶來(lái)刺激的推背感!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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