思域?2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控馬力如何?思域購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2021款?思域外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?思域內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?思域動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?思域配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?思域空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?思域細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?思域排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?思域配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2021款?思域同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?思域最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車(chē)選擇。一方面,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款思域(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
思域車(chē)頭造型比較犀利,中網(wǎng)運(yùn)用了單幅式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4517/1799/1434mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
這款車(chē)采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。
思域內(nèi)飾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合棕色飾板,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
思域后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。
思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,思域的前臉個(gè)性十足,很有設(shè)計(jì)感,讓人過(guò)目難忘。接下來(lái)看下配置,思域標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
思域?2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@打吃屎瘋狗的人1說(shuō)道:“配置的倒車(chē)影像不錯(cuò),停車(chē)入庫(kù)非常的方便實(shí)用,可變轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)雞肋,7英寸的觸控屏還是有點(diǎn)小了,操作起來(lái)不怎么方便,安全性能還不錯(cuò),胎壓報(bào)警和全車(chē)多個(gè)氣囊還挺齊全的。”
網(wǎng)友@heyi_83421說(shuō)道:“目前240公里,表顯7.6,提車(chē)289塊加滿,目前還可以續(xù)航里程450左右,并沒(méi)有別人說(shuō)的磨合期油耗高的嚇人”
網(wǎng)友@丘陵之士說(shuō)道:“目前百公里綜合油耗7.8L,我覺(jué)得油耗是有點(diǎn)偏高,希望過(guò)了磨合期以后能有所下降。日系車(chē)省油的優(yōu)點(diǎn)在他身上并不明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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