撼路者?2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI底盤(pán)好嗎?撼路者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.88萬(wàn)元的車(chē)型，撼路者（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　撼路者內(nèi)飾看上去非常硬派，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺(jué)十分粗獷。

　　撼路者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，撼路者標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)載空氣凈化器。后排座椅方面，撼路者第二排空間充裕，第三排座椅沒(méi)有那么寬敞，只能滿(mǎn)足短時(shí)間乘坐。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

撼路者?2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@和尚不殺僧說(shuō)道：“車(chē)子的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題，剛開(kāi)始買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候擔(dān)心這款車(chē)的車(chē)身過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響駕駛，但是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后完全沒(méi)有出現(xiàn)那些問(wèn)題。在車(chē)子的轉(zhuǎn)向上，加上了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這樣車(chē)子在起步時(shí)的轉(zhuǎn)向就變得輕松好多，而且之后的轉(zhuǎn)向就變得精準(zhǔn)安全好多。”

網(wǎng)友@古風(fēng)說(shuō)道：“自己感覺(jué)還不錯(cuò)，非常好操控，轉(zhuǎn)向清晰。”

網(wǎng)友@米粉哥說(shuō)道：“車(chē)子的操控并不像他的外觀(guān)那樣狂野，操控起來(lái)卻溫順好多，因?yàn)檫@款車(chē)是手自一體的，換擋什么的就沒(méi)有那么麻煩。另外，還有多片離合器，這樣換擋就能更加平順。車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較的輕便，這對(duì)于操控來(lái)說(shuō)也屬于一個(gè)比較好的方面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）